Kationische epoxy-elektrocoating

Wij zijn Quzhou Chengji Coating uit Zhejiang, China. Voor dit product combineren we twee volwassen technologieën. Wij gebruikenepoxyharsen dekationisch proces. Dit is het meest klassieke en beproefde pad voor kathodische elektrocoating. Epoxy geeft een dichte kruis-structuur en een grote chemische stabiliteit. Het kationische proces zorgt voor een gelijkmatige afzetting en een sterke binding aan het metaal. Samen creëren ze een roestbeschermingsbarrière die moeilijk te verslaan is. Voor zwaar-gebruik zoalscarrosserieën, chassisonderdelen en bouwmachines, dit is de standaard die anderen volgen.

De kern van dit product is de aminemodificatie van de epoxyhars. We voegen aminegroepen toe aan de epoxyketen. Deze aminegroepen worden vervolgens met een organisch zuur omgezet in een water-oplosbaar zout. Hierdoor krijgen de harsdeeltjes hun positieve lading. De verharder is een geblokkeerd aromatisch isocyanaat. Het opent bij hoge hitte en reageert met de hars om een ​​hecht netwerk te vormen. Tijdens de productie gebruiken weGPCom het molecuulgewicht van de hars te controleren. Wij houden het heel consistent. U hoeft deze termen niet te onthouden. Weet dat gewoonwe gebruiken high{0}}technologische hulpmiddelen om ervoor te zorgen dat elke partij hars hetzelfde is. Hierdoor krijgt u een stabiele, betrouwbare verf.

De roestbescherming van dit systeem is de beste in de branche. Met een goede fosfaatlaag en een25 micronfilm, het gaat gemakkelijk voorbij1000 uurin deASTM B117zoutsproeitest. In de zwaardere cyclustest is de kruip vanaf nul ondermaats2 millimeterna 10 weken. Eén klant maakt chassisonderdelen voor mijnbouwapparatuur. De onderdelen worden gebruikt onder zware omstandigheden. Ze hadden het nodig1500 uurvan zoutnevel. Ons product is geslaagd. Nu leveren ze aan een groot mijnbouwmerk. De coating is ook bestand tegen sterke chemicaliën. Het kan omgaan10% zoutzuur, 10% zwavelzuur en 10% natriumhydroxidevoor voorbij48 uur. Dit is werkelijk de beste roestbescherming.

Hoewel het de beste roestbescherming biedt, heeft het ook een grote mechanische sterkte. De potloodhardheid is3u tot 4u. Het is bestand tegen krassen en slijtage. Maar het is ook flexibel. Het passeert de50 kg·cmimpacttest. Het heeft een flexibiliteit van1 mm. In de T-buigtest kan het slagen voor0T tot 1T. Hierdoor kun je het staal plat buigen en scheurt de coating niet. Eén klant maakt gestempelde onderdelen. Ze doen diepe trekkingen. Hun oude coating barstte altijd. Met ons product ging hun goede onderdelenpercentage van 70% naar ruim 95%. Dit is de waarde van een coating die hard maar niet bros is. Het isperfect voor onderdelen die een diepgaande verwerking nodig hebben.

Deze technologie wordt al bijna 50 jaar gebruikt. Het is de gouden standaard voor de bescherming tegen roest van carrosserieën. Ons product voldoet aan de normen van de beste autofabrikanten ter wereld. Het voldoetGM's GMW 14867, VW PV1210, EnFord's WSS-M2P190-D. Het wordt gebruikt in de toeleveringsketens van BMW, Mercedes, VW en GM. Eén klant levert onderdelen aan VW. Bij de leveranciersaudit zag de auditor dat ons product het VW PV 1210-rapport had. Ze slaagden ter plekke voor de materiaalaudit. Dit is de kracht van een product dat is geweestgetest door de meest veeleisende klanten ter wereld. Het is een kernvoordeel dat andere technologieën niet kunnen evenaren.

Populaire tags: kationische epoxy electrocoat, China kationische epoxy electrocoat fabrikanten, leveranciers, fabriek