Voldoen aan de wereldwijde autonormen
Wij zijn Quzhou Chengji Coating uit Zhejiang, China. Deze auto-specifieke electrocoat is gemaakt voor autofabrikanten en onderdelenleveranciers. Het volgt de materiaalnormen van de beste autofabrikanten ter wereld. Het moet meer dan 10 jaar roestbescherming bieden. Het moet ook werken op grote, snelle, continue productielijnen. Of het nu gaat om een carrosserie, een chassisdeel of een motoronderdeel, het geeft de hoogste kwaliteit. Onze 16 jaar ervaring helpt uw producten de wereldwijde toeleveringsketen voor auto's te betreden.
Een formule die voldoet aan de OEM-normen
Dit product maakt gebruik van een hoog-corrosief epoxy-isocyanaatsysteem. We gebruiken een multi-functionele hars voor een hoge cross-linkdichtheid. Dit geeft een dichte,-duurzame film. De formule volgt deIATF 16949Kwaliteitsregels voor de auto-industrie. We controleren de grondstoffen, de productie en het testen zeer streng. Ons product heeft de materiaaltests van de beste autofabrikanten ter wereld doorstaan.
VW: PV1210
GM:GMW14867
Ford: WSS-M2P190-D
BMW:GS 90011
Wij geven ook volIMDS/CAMDSrapporten. Eén klant levert onderdelen aan VW. Bij de audit heeft de auditor ons PV 1210 rapport gezien.Ze slaagden ter plekke voor de materiaalaudit.
Gegevens voor een belofte van 10 jaar roestbescherming
De auto-industrie is zeer streng op het gebied van roestbescherming.
Cycluscorrosietest (VDA 621-415, 10 weken): De kruip uit het niets is onder2 mm. Dit voldoet aan de hoogste VW-standaard voor carrosserieën.
Zoutnevel (ASTM B117): Met een20-25 micronfilm, het geeft het over1000 uurzonder roest.
Steenslagtest (SAE J400): Bij-20 graden, de coating is bestand tegen steenslag. Het kan durenruim 5 trefferszonder het metaal te laten zien.
Eén klant maakt autochassisonderdelen. De onderdelen worden gebruikt in het koude noordoosten en het hete, vochtige zuiden. Met ons product,ze kunnen hun klant een roestbeschermingsgarantie van 10 jaar beloven. Deze datapunten vormen de basis voor die belofte.
| Test | Standaard |
Ons resultaat |
| Cycluscorrosie | VDA 621-415 | <2 mm creep(10 weken) |
| Zoutnevel | ASTM B117 | >1000 uur |
| Kracht gooien | ISO22553-5 | >80% |
| Randdekking | - | >85% van gem. film |
Verborgen gebieden bedekken
Carrosserieën hebben veel lasranden, binnenhoeken en holle ruimtes. Dit zijn zwakke plekken. Ons product heeft een grote werpkracht. Het reikt voorbij80%door de boxtest. Dit betekent dat binnenruimtes en gaten voldoende film krijgen. We hebben ook de randdekking verbeterd. De film over scherpe randen is voorbij85%van het gemiddelde. Eén klant maakt autodeuren. De lasnaden aan de binnenkant van de deur roestten altijd eerst. Met ons product hebben ze de deur opengesneden om te controleren.De binnenkant had een gelijkmatige film. De zoutsproeitest slaagde gemakkelijk.Deze volledige dekking betekent dat elk onderdeel van de auto hetzelfde beschermingsniveau krijgt.
Stabiel voor productie op hoge-snelheid
Autolaklijnen draaien op hoge snelheid, vaak twee ploegen per dag, zes dagen per week. Ze hebben een stabiel bad nodig. Ons product kan draaien voorgedurende 12 weken op 40 gradenzonder prestatieverlies. Het kan kleine veranderingen op het gebied van voor-behandeling, waterkwaliteit en temperatuur aan. De ultrafilterreinigingscyclus wordt uitgebreid totruim 6 maanden. Eén klant maakt 300.000 autosets per jaar op één lijn. Met ons product,het bad heeft drie jaar gedraaid zonder coating-gerelateerde stops.Deze stabiliteit zorgt ervoor dat de lijn blijft lopen en de kwaliteit hetzelfde blijft.
Populaire tags: elektroforetische coatings voor auto's, China elektroforetische coatings voor autofabrikanten, leveranciers, fabriek
