Kationische elektrodepositiecoating

Kationische elektrodepositiecoating
Details:
Waar zijn coatings het meest bang voor? Water. Er kan water tussen de folie en het metaal komen. Dan kan de film gaan borrelen en loslaten. Ons kationische product is zeer sterk in natte omstandigheden. We hebben een vochtigheidstest uitgevoerd bij 40 graden en 100% relatieve vochtigheid gedurende 1000 uur. Na de test waren er geen luchtbellen en geen glansverlies. De hechting was nog steeds ruim 95%. Dit komt door de sterke chemische binding tussen de kationische hars en het metaal. De film zorgt er ook voor dat er geen water binnendringt. Een klant maakt apparatuur voor de oceaan. De onderdelen bevinden zich altijd in een natte, zoute omgeving. Na gebruik van ons product hadden ze geen problemen meer met borrelen of afbladderen.
Aanvraag sturen
Beschrijving
Aanvraag sturen

Van het onderdeel de kathode maken voor een betere roestbestendigheid

Wij zijn Quzhou Chengji Coating uit Zhejiang, China. Dit product is vernoemd naar zijn elektrochemie. Het is onze kationische elektrodepositiecoating. Je kunt het zien als de pionier van de kathodemethode. Het is een van de beste manieren om roest tegen te gaan. Het onderdeel fungeert als kathode. Het krijgt een negatieve lading. De positief geladen harsdeeltjes bewegen ernaartoe en zetten zich neer. Deze methode geeft een geweldige bescherming tegen roest. Het proces creëert een basisomgeving. Hierdoor groeit de fosfaatlaag op het metaal beter. Bovendien heeft de hars van nature een sterke aantrekkingskracht op metaal, zoals een magneet. Dit is de chemie die ervoor zorgt dat een carrosserie ruim tien jaar lang bestand is tegen roest.

 

Het ontwerp van ons polymeer

De kern van dit product is de epoxyhars met aminegroepen. Deze aminegroepen worden met een organisch zuur omgezet in een water-oplosbaar zout. Hierdoor krijgen de harsdeeltjes hun positieve lading. We controleren de "neutralisatiegraad" zeer zorgvuldig. Wij houden het tussen de 20 en 40%. Te weinig lading en de deeltjes bewegen langzaam. Te veel, en ze storten te snel en ongelijkmatig. Tijdens de productie volgen wijISO2161om de deeltjesgrootte te controleren. Dit zorgt voor een hoge ‘coulombische efficiëntie’. Simpel gezegd,je krijgt meer film voor elke verbruikte eenheid elektriciteit. Dit helpt u energie te besparen.

 

Gegevens die de gouden standaard zijn

Dit type coating is de gouden standaard voor de bescherming van carrosserieën. Ons product passeert, indien gebruikt met een goede fosfaatlaag, deASTM B117zoutsproeitest gemakkelijk. Zelfs op scherpe randen kan het gaanruim 1000 uurzonder roest. Maar we hanteren ook een zwaardere test. DeSAE J2334De cyclustest bootst echte buitenomstandigheden na. Het doorloopt zoutnevel, vochtigheid en drogen. Na 60 cycli, wat neerkomt op 10 jaar gebruik, is de kruip vanaf nul minder dan3 millimeter. Eén van onze klanten maakt autochassisonderdelen. Met ons product kunnen zij hun klant 10 jaar garantie beloven tegen roest. Dit is de kracht van een bewezen product.

 

Prestatieparameter

Teststandaard

Ons resultaat

Zoutnevel (rand) ASTM B117 >1000 uur
Cycluscorrosie SAE J2334 <3mm creep(60 cycli)
Vochtbestendigheid ISO6270 >95% hechting(1000 uur)
Hechtingsbehoud - >95%(Nat)

 

Sterk als het nat is

Waar zijn coatings het meest bang voor? Water. Er kan water tussen de folie en het metaal komen. Dan kan de film gaan borrelen en loslaten. Ons kationische product is zeer sterk in natte omstandigheden. We hebben een vochtigheidstest gedaan bij40 graden en 100% relatieve vochtigheid gedurende 1000 uur. Na de test waren er geen luchtbellen en geen glansverlies. De hechting was nog steeds voorbij95%. Dit komt door de sterke chemische binding tussen de kationische hars en het metaal. De film zorgt er ook voor dat er geen water binnendringt. Een klant maakt apparatuur voor de oceaan. De onderdelen bevinden zich altijd in een natte, zoute omgeving. Na gebruik van ons product hadden ze geen problemen meer met borrelen of afbladderen.

 

Een bewezen technologie met wereldwijde goedkeuring

Deze technologie heeft zich al 50 jaar in de markt bewezen. Ons product voldoet aan de normen van de belangrijkste autofabrikanten wereldwijd. Het voldoetGM's GMW 14867, VW PV1210, EnFord's WSS-M2P190-D. Wij kunnen volledige testrapporten verstrekken. We kunnen u ook helpen bij het invullen van de IMDS/CAMDS-gegevensformulieren. Dit is niet zomaar een verf. Het is een bewezen roestbeschermingstechnologie. Als u voor ons kiest, krijgt uw product een kans om over de hele wereld te verkopen. Het bespaart u de kosten en moeite om uzelf te laten certificeren.

 

Populaire tags: kationische elektrodepositiecoating, China fabrikanten van kationische elektrodepositiecoating, leveranciers, fabriek

Aanvraag sturen